Savezna država i Donja Saska preuzimanjem bi postale vlasnici ukupno 80,8 posto udjela u posrnuloj kompaniji.
11.09.2024
Brod bi trebao biti dug 233 metra, imati 531 stambenu jedinicu i biti iznimno tehnološki napredan.
06.09.2024
Iako je južni Jadran usmjeren na turizam, za gospodarstvo su važni metalurgija, brodogradnja i obrtništvo
19.08.2024
Brod od 52 tisuće DWT, izgrađen 2016. godine u brodogradilištu Uljanik, predao je dosadašnji vlasnik, društvo Valovine LLC.
04.06.2024
Prihodi su udvostručeni na 15,57 milijuna eura, ali veći rashodi rezultirali su gubitkom od 2,14 milijuna eura.
29.04.2024
Najveći vjerovnik – država – odlučio je da se dražba održi ponovno 4. ožujka.
16.02.2024
Nova američka veleposlanica u Hrvatskoj posjetila je Brodogradilište Viktor Lenac.
13.02.2024
Stečajni upravitelj Loris Rak predložio prodaju većinskog udjela Uljanika tvrtki Adria-mont za 6,45 milijuna eura.
30.01.2024
Početna cijena za taj udjel iznosila je 27,64 milijuna eura.
11.04.2023
Brod je dug 168 metara, širok 21,5 metara i ojačan za plovidbu svim morima, a može primiti 228 putnika u 114 kabina i imat će oko 200 članova posade.
06.04.2023
Iz Financijske agencije navode kako ta tvrtka ima neizvršene osnove za plaćanje od 23,8 milijuna eura.
14.03.2023
Novi datum pokušaja sklapanja nagodbe zakazan je za 30. ožujka.
07.03.2023
Iako je povećalo prihode, brodogradilište je i ipak generiralo gubitak od 13,47 milijuna eura.
03.03.2023
Jahta je dugačka 48,9 i široka 9,2 metra.
03.03.2023
U prošloj godini rasli su i prihodi i rashodi brodogradilišta, a u siječnju ove godine nadzorni odbor je prihvatio plan restrukturiranja.
28.02.2023
Do sada je interes za kupnju 54,77 udjela u Uljanik Brodogradnji 1856 iskazala samo tvrtka CE Industries iz Češke.
10.02.2023
Ulaganje u razvoj i inovacije će dovesti do "ozelenjivanja" ovih industrija, a ne dodatno oporezivanje.
20.01.2023
.webp){kind=icon}
