Njemačka spašava brodogradilište Meyer Werft
Savezna država i Donja Saska preuzimanjem bi postale vlasnici ukupno 80,8 posto udjela u posrnuloj kompaniji.
11.09.2024
Savezna država i Donja Saska preuzimanjem bi postale vlasnici ukupno 80,8 posto udjela u posrnuloj kompaniji.
11.09.2024
Najveći doprinos godišnjoj stopi inflacije i dalje dolazi iz sektora usluga.
21.08.2024
Za "Viktor Lenac" ovaj ponton predstavlja početak temeljite obnove Doka 11, koji je već gotovo godinu dana izvan funkcije.
10.06.2024
Prihodi su udvostručeni na 15,57 milijuna eura, ali veći rashodi rezultirali su gubitkom od 2,14 milijuna eura.
29.04.2024
Zainteresirani norveški Kongsberg, talijanska Palumbo grupa, ali i jedan kanadski startup.
16.04.2024
Početkom ove godine donijeli su plan kriznog upravljanja i mjere koje bi trebali implementirati u 2024.
29.02.2024
Brod je dug 168 metara, širok 21,5 metara i ojačan za plovidbu svim morima, a može primiti 228 putnika u 114 kabina i imat će oko 200 članova posade.
06.04.2023
Gradit će dva ponotona za susjedni škver Viktor Lenac.
31.03.2023
Iz Financijske agencije navode kako ta tvrtka ima neizvršene osnove za plaćanje od 23,8 milijuna eura.
14.03.2023
U prošloj godini rasli su i prihodi i rashodi brodogradilišta, a u siječnju ove godine nadzorni odbor je prihvatio plan restrukturiranja.
28.02.2023
Brodosplit ističe kako je rast troškova gradnje do veljače ove godine skočio 79 posto.
02.12.2022
Rok za iskaz interesa za kupnju 88,26 posto dionica 3. maja traje do danas u 14 sati
31.08.2022
I nakon gotovo desetljeća borbe za oporavak, slika ostaje tužna.
25.08.2022
Ukupni prihodi riječkog 3. maja u prvih šest mjeseci dosegnuli su 183 milijuna kuna, a ukupni rashodi 199 milijuna kuna.
29.07.2022