Na Zagrebačkoj je burzi u četvrtak i treći dan za redom nastavljeno trgovanje dionicama koje pokazuje manjak sigurnosti kod ulagača. Redovni promet dionicama tek je blago premašio pola milijuna eura i bio je na razini prometa od prethodna dva dana. Cijene dionica se također nisu značajnije promijenile niti u jednom smjeru po čemu je Zagrebačka burza bila u skladu s trendom na europskim tržištima.
Crobex indeks je kraj trgovanja dočekao na razini od 2374,92 bodova, što je za 0,2 posto niže nego u srijedu kad mu se vrijednost smanjila za tek simboličan iznos. Prije toga, u ponedjeljak se stropoštao za 1,8 posto da bi se u utorak donekle oporavio rastom od pola postotka.
Od dionica svakako treba izdvojiti vrijednosnicu Valamar rivijere koja je bila zaslužna za više od trećine redovnog prometa. U redovnoj trgovini njome je ostvaren promet od 186 tisuća eura, a cijena joj je porasla za 1,2 posto na 4,26 eura. Uz to, u dvije blok transakcije protrgovano je dodatnih Valamarovih dionica u vrijednosti od gotovo 1,5 milijun eura. Prosječan redovni dnevni promet ovom dionicom u posljednjih mjesec dana je nešto niži od 80 tisuća eura.
Na ostale dionice najviše kotacije ulagači su u četvrtak izgleda zaboravili. Niti jednoj drugoj promet nije premašio deset tisuća eura, a Podravkinoj dionici, koja je u ponedjeljak sa svojim padom od pet posto bila jedan od glavnih krivaca za pad Crobexa, u četvrtak je cijena skliznula za 1,1 posto na 132,50 eura.
Među važnim vijestima s burze u četvrtak je bila i ona o određivanju konačne cijene dionice u dokapitalizaciji Atlantske plovidbe. Nove dionice će se upisivati po 53,50 eura što je na donjoj granici raspona unutar kojeg su u dubrovačkom brodaru planirali javnu ponudu.
Postojećim dionicama Atlantske se na burzi u četvrtak trgovalo uz promet od pedesetak tisuća eura i pad cijene od 1,9 posto, na zaključnih 52,00 eura. Konačni rezultat javne ponude trebao bi biti poznat sredinom idućeg tjedna.
Uz maksimalan prodani broj novih dionica po maksimalnoj cijeni iz ponude Atlantska bi prikupila više od 40 milijuna eura novog kapitala. Očito je da se to neće ispuniti, no rezultat javne ponude svakako će biti vrlo važan za buduću vlasničku sliku ovog brodara.
.webp){kind=icon}
